渣漿泵氣蝕的原因是什么？

渣漿泵氣蝕的原因是什么？渣漿泵工作時，在葉輪進口葉片頭部的某一方位是液流壓強最低方位，當該部位的液體局部壓強降低到等于或低于其時溫度下的汽化壓強時，液流經過此處時就要發(fā)作汽化，發(fā)生氣泡?？瘴g又稱氣蝕。穴蝕，流體在高速流動和壓力改變條件下，流體經過的渣漿泵金屬表面上發(fā)作窟窿狀腐蝕破壞的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象常常發(fā)作在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)，在此構成空穴，空穴在高壓區(qū)被壓破并發(fā)生沖擊壓力，破壞渣漿泵金屬表面層的保護膜，而使腐蝕速度加速。空蝕的特征是先在金屬表面構成許多細微的麻點，然后逐漸在渣漿泵表面擴大成窟窿。

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